簡要描述：YUKEN伺服閥規(guī)格剎車口壓力同飛行員控制的計量油壓相等，當(dāng)機輪角速度檢測到滑行速度同基準(zhǔn)滑行速度有偏差時，力矩馬達(dá)接收到偏差電信號，此時力矩馬達(dá)驅(qū)動檔板向壓力噴嘴偏轉(zhuǎn)，使作用在閥芯上端油壓下降，在閥芯下端油壓作用下，閥芯上移，關(guān)小計量壓力油口，這將導(dǎo)致控制口壓力降低，控制口壓力降低到某一值時，就有對應(yīng)的制動壓力
產(chǎn)品型號：廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商更新時間：2025-03-06訪 問 量：1557YUKEN伺服閥規(guī)格
伺服閥主要是指電液伺服閥,它在接受電氣模擬信號后，相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力。
它既是電液轉(zhuǎn)換元件，也是功率放大元件，
它能夠?qū)⑿」β实奈⑷蹼姎廨斎胄盘栟D(zhuǎn)換為大功率的液壓能（流量和壓力）輸出。
在電液伺服系統(tǒng)中，它將電氣部分與液壓部分連接起來，實現(xiàn)電液信號的轉(zhuǎn)換與液壓放大。
電液伺服閥是電液伺服系統(tǒng)控制的核心。
Z 大 輸 出 電 流 2.5 A （3.9 Ω電磁鐵） — 0.05~5 s(AMB-EL-※-2P無斜坡)
伺服 “ON” 輸入以及報警解除輸入 : 光隔緣輸入
電壓范圍 : DC+15 V ~ +28 V , 輸入阻抗 : 2.2 kΩ a)
過電流輸出 (Curr. AL.) 以及位移報警輸出 : 光隔緣輸入 電壓 : Max. DC50 V 電流 : Z大 30 mA
傳感器監(jiān)測電壓 ±1.5V/±3 mm st. ±10 V/額定行程 報 警 信 號 輸 出 開式集流器
（Z大DC30 V,10 mA） 開式集流器（Z大DC30 V，10 mA）
電源電壓 DC 24 V（波動范圍DC 20~30 V） DC21~28 V 輸入功率 75 W 30 W 40 W 30 W
環(huán)境溫度 0~50 ℃ 0~50 ℃
環(huán)境濕度 小于90 %RH（但不結(jié)露） 小于85 %RH（但不結(jié)露）
連接插頭 — DIN 41612-F32 300 g 300 g 280 g 280 g 340 g
該伺服閥屬于兩閥，*為噴嘴檔板式，
由控制信號控制其出口壓力，為滑閥式，執(zhí)行控制剎車缸的壓力。
當(dāng)無信號作用時， 由於壓力噴嘴出口油壓力的作用，使伺服閥擋板靠在回油噴嘴上，
此時壓力口的油壓作用在滑閥閥芯上，使剎車口同計量油口直接連通，
YUKEN伺服閥規(guī)格
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